حذف سامانه یکپارچه عرضه خودرو|فروش مستقیم خودرو از کارخانه آزاد شد

پایان فروش خودرو به مردم در سامانه یکپارچه.خبر جدید از سامانه یکپارچه خودرو.سامانه یکپارچه فروش خودرو سامانه ای است که به منظور ثبت نام و خرید خودرو از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت راه اندازی شده بود.متقاضیانی که قصد خرید خودرو فقط از طریق این سامانه یکپارچه و انجام فرایند ثبت نام در بخش مورد نظر می توانستند شانس خودرا امتحان کنند.سامانه یکپارچه برای فروش بدون قرعه کشی خودرو و با روش نوبت دهی و از ابداعات دوران وزارت فاطمی امین بود

معاون وزیر صمت: سامانه یکپارچه خودرو حذف شد

عرضه مستقیم خودرو توسط خودروسازان انجام و عرضه جدید از هشتم مهر ماه شروع می‌شود.
منوچهر منطقی در گفت‌ وگوی خبری تصریح کرد: روش فروش خودرو تغییراتی داشته و سومین سامانه یکپارچه فروش خودرو برگزار نمی‌شود.
وی افزود: با توجه به افزایش عرضه خودروها و آغاز واردات، بازار خودرو به یک تعادلی می‌رسد و دیگر نیاز نیست تا فروش خودرو به روش قبل اجرا شود و روش عرضه به صورت فروش مستقیم و از کارخانه خواهد بود.
معاون وزیر صمت گفت: عرضه جدید خودرو از هشتم مهر ماه شروع می‌شود.روش عرضه به صورت فروش مستقیم و از کارخانه است و در سامانه ثبت خواهد شد.

جزئیات عرضه جدید با ثبت در سامانه یکپارچه

قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی در شش ماه اخیر (اسفند 1401 تا مرداد 1402) به‌طور میانگین حدود 25 درصد کاهش پیدا کرده است. بعد از یک سال افزایش قیمت عجیب و غریب قیمت خودرو در بازار ایران، حدود 6 ماه می‌شود که آرامش نسبی در بازار حکم‌فرما شده است. سوال اساسی این است که دلایل کاهش قیمت خودرو در نیمه اول سال 1402 چیست؟ برای پاسخ به این سوال باید مجموعه‌ای از عوامل که به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم به بازار خودرو مرتبط هستند را مرور کنیم.

کاهش 25 درصدی قیمت خودرو در نیمه اول سال 1402

مجموعه خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی در بازار ایران بین 10 تا 30 درصد در شش ماه اخیر کاهش قیمت را تجربه کرده‌اند. نکته مهم این است که کاهش قیمت به‌صورت عمومی در تمام محصولات موجود در بازار از خودروهای ارزان قیمت تا گران‌ترین ماشین‌ها رخ داده است.

دلایل کاهش قیمت خودرو در نیمه اول سال 1402

روند کاهش قیمت در بازار خودرو تقریبا از اوایل اسفند ماه سال 1401 آغاز شد. این روند تا پایان مرداد سال 1402 ادامه داشته است. تقریبا تمام خودروهای موجود در بازار در این بازه زمانی، افت قیمت را تجربه کرده‌اند. دلایل کاهش قیمت خودرو در شش ماه گذشته عبارت‌اند از:

1. خالی شدن حباب قیمت در بازار خودرو

در وضعیت بازار خودرو ایران در سال 1401 آمار و ارقام جالبی درباره تغییرات قیمت خودرو به‌چشم می‌خورد. بر این اساس به‌طور متوسط میزان افزایش قیمت خودروها در طول سال 1401 به‌ شرح زیر است:

خودروهای داخلی: 92 درصد

خودروهای چینی: 93 درصد

خودروهای وارداتی: 107 درصد

این میزان افزایش قیمت خودرو در یک سال نوعی رکورد در بازار کشور به‌حساب می‌آید. از این حیث وضعیت بازار خودرو ایران در سال 1401 با هیچ سال دیگری قابل مقایسه نیست. این میزان افزایش قیمت در حالی رقم خورد که مرکز آمار نرخ تورم متوسط سال 1401 را در کشور 46.5 درصد اعلام کرد.

اختلاف معناداری بین نرخ تورم و افزایش قیمت خودروها در سال 1401 وجود دارد. این موضوع به‌خوبی نشان می‌دهد نوعی حباب قیمت در بازار خودرو کشور ایجاد شده بود. حبابی که دیر یا زود باید منتظر ترکیدن آن می‌ماندیم. این روند از اسفند سال 1401 آغاز شد و تا پایان مرداد ماه ادامه داشته است. یکی از مهم‌ترین دلایل کاهش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر، تخلیه حباب قیمت است.

2. کاهش و تثبیت نسبی نرخ ارز

دلار در اردیبهشت سال 1402 در کانال 54 هزار تومان در بازار آزاد معامله می‌شد. در ماه‌های اخیر شاهد کاهش قیمت دلار در بازار کشور هستیم. به‌طوری که در ابتدای شهریور ماه 1402 دلار آمریکا در بازار آزاد با در کانال 48 هزار تومان معامله می‌شود. افزایش شدید نرخ ارز در نیمه دوم سال 1401 یکی از اصلی‌ترین دلایل جهش قیمت خودرو در بازار بود. در ماه‌های اخیر و با کاهش نسبی قیمت دلار، قیمت خودروها نیز تا حدی افت کرده است.

3. افزایش تولید خودرو

آمار رسمی وزارت صمت نشان می‌دهد که در چهار ماهه نخست سال 1402 تیراژ تولید خودرو در بازار ایران حدود 443 هزار دستگاه بوده است. این عدد در مدت مشابه سال 1401 برابر 340 هزار دستگاه خودرو سواری بوده است. با یک محاسبه سرانگشتی مشخص می‌شود که افزایش 30 درصدی در میزان تولید خودرو را در ایران شاهد هستید. قطعا افزایش قیمت در جهت تنظیم عرضه و تقاضا در بازار نقش تعیین‌کننده‌ای دارد. موضوعی که یکی از دلایل کاهش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر است.

4. واردات خودرو از شایعه تا واقعیت

اخبار مربوط به واردات خودروهای از نو گرفته تا دست دوم در ماه‌های اخیر نقل مجالس بازار خودرو ایران بوده است. محمد رضوانی‌فر، مدیر گمرک ایران اخیرا در مصاحبه‌ای آمار رسمی واردات خودرو در چهار ماهه نخست سال 1402 را اعلام کرد. بر اساس اظهار نظر رضوانی‌فر تا پایان تیر ماه حدود 1600 دستگاه خودروی سواری وارد کشور شده که از این تعداد تنها 727 دستگاه ترخیص شده است.

بدیهی است که آمار و ارقام واقعی واردات خودرو در مقایسه با موج رسانه‌ای که در ماه‌های اخیر بازار را در بر گرفت، اصلا عدد قابل توجهی نیست. از طرفی دیگری مسئولان امر وعده می‌دهند که تا پایان سال 1402 روند واردات خودرو به‌کشور سرعت بگیرد. هر چند واردات خودرو در میدان عمل چندان حرفی برای گفتن نداشته است؛ اما بدون تردید در تصمیم‌گیری خریداران برای ورود به بازار در ماه‌های اخیر قطعا تاثیرگذار بوده است.

5. کاهش انتظارات تورمی

یکی دیگر از دلایل کاهش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر کاهش تقاضای سفته‌بازان برای خرید ماشین در بازار است. بر کسی پوشیده نیست که دلال‌ها همواره نقش مهمی در ایجاد تقاضای کاذب در بازار خودرو داشته‌اند. در ماه‌های اخیر با کاهش قیمت ارز و انتظار برای واردات خودروهای خارجی، این تقاضا کاهش پیدا کرده است.

در عمل می‌توان این موضوع را در استقبال از پیش فروش خودروها در طرح‌‌های سامانه یکپارچه خودرو نیز مشاهده کرد. آمارها نشان می‌دهد که تنها ایران خودرو ظرفیت خود در برنامه‌های پیش فروش را به‌طور کامل تکمیل کرده است. سایپا و سایر خودروسازان واردکننده با انصراف پرشمار متقاضیان روبه‌رو شده‌اند. حتی برخی از واردکنندگان و مونتاژکاران عرضه قسطی خودرو را برای جلب نظر مشتریان بار دیگر از سر گرفته‌اند.

پیش‌بینی روند قیمت خودرو تا پایان سال 1402

دلایل کاهش قیمت خودرو در نیمه نخست سال 1402 در حال حاضر که مشغول مطالعه این مطلب هستید، پابرجا هستند. این موضوع نویدبخش آن است که روند کاهش قیمت خودرو در بازار برای ماه‌های پیش رو نیز ادامه داشته باشد. هر چند که نمی‌توان با قطعیت درباره این موضوع صحبت کرد و پیش بینی قیمت خودرو در ماه‌های آینده را با قطعیت کامل انجام داد.

از طرفی دیگر نباید انتظار داشته باشید که کاهش قیمت همچنان با شیب نسبتا تند ماه‌های گذشته ادامه داشته باشد. در مجموع می‌توان این طور پیش‌بینی کرد که بازار خودرو ایران به شرط تثبیت نرخ ارز، تحقق عملی واردات خودرو و تداوم افزایش روند تولید روزهای نسبتا آرام با شیب نزولی نسبی را تا پایان سال 1402 تجربه کند.

کلام پایانی

دلایل کاهش قیمت خودرو در شش ماه اخیر را بررسی کردیم. کسانی که در اسفند ماه سال 1401 اقدام به خرید خودرو از بازار کرده‌اند، امروز تا حد زیادی متضرر شده‌اند. باید منتظر ماند و دید که علی آبادی، وزیر صمت جدید که به‌تازگی سکان هدایت صنعت کشور را به‌دست گرفته است، چه برنامه‌ای برای آینده صنعت خودروسازی در ایران دارد. پیش بینی قیمت خودرو در ماه‌های آینده از دیدگاه شما چطور است؟